Afua – Kourou – îles du Salut – Paramaribo 650 Nm

Nous quittons avec regret le Brésil et le rallye le lundi 19 mars. Catalina est le seul bateau à prendre une route Nord par le fleuve principal du Rio Amazonas qui nous jette dans l’océan Atlantique sur ses 200.000 tonnes d’eau par seconde qu’il y déverse. La mer est agitée par ces masses de boue et nous souffrons tous 2 du mal de mer pendant une journée mais le mercredi soir Catalina est déjà mouillée sur le fleuve Kourou en Guyane, plus de 24h avant l’arrivée du second bateau !
Heureusement car nous pouvons assister au lancement d’une fusée Ariane 5 avec un véhicule de transfert automatique qui apporte de l’eau et des vivres aux astronautes d’une station spatiale ! Passionnant !
Nicole abandonne Catalina le 24/3 et Jérôme vient me rejoindre pour continuer l’aventure. Les Guyanais que nous rencontrons sont d’une gentillesse inespérée, même les douaniers !
Malheureusement la nuit un autre cata du RIDS nous cogne pendant que je dors et perfore ma coque bâbord, y laissant un trou de 15 cm ! Nous colmatons tant bien que mal avec du « gray tape » mais devrons nous arrêter à Trinidad pour faire réparer.
Après avoir fait le marché, nous partons sur les îles du Salut où nous jetons l’ancre à côté du Club Med 2. Nous visitons ces îles tropicales et leur bagne réputé romancé par Papillon.
Et puis, comme Papillon, nous nous échappons pour mettre cap au Nord, vers Paramaribo, capitale de la Suriname. Superbe ville avec des gens souriant et des anciennes maisons coloniales classées patrimoine historique par l’Unesco. Et on y parle le Néerlandais ! Nous sommes encore avec 3 autres bateaux du RIDS. Restos sympas, promenades sous les cocotiers, une ville où je pourrais rester plus longtemps.
Mais demain Catalina repartira avec la marée descendante pour rejoindre l’Atlantique et remonter sur Trinidad. L’entente avec Jérôme est super et il m’aide énormément pour les entretiens et petits problèmes du bateau, ainsi que pour les quarts lors des navigations de nuit.
A +
Largo